TruckMémo - Les infos terrain à portée de main

Votre téléphone sonne encore. C'est un chauffeur qui cherche l'entrée du site.

Chaque fois qu'un chauffeur repart d'un site, il emporte avec lui ce qu'il a appris. Le quai. Le code. L'accès. Le protocole.
Avec TruckMémo, cette information reste dans l'entreprise - et parle au prochain.

"On a réduit les appels chauffeurs dès la première semaine."
Marc T. — Exploitant, 14 véhicules
Constat terrain
Infos dispersées
Dans la tête des chauffeurs, dans les appels, dans les habitudes
Avec TruckMémo
Mémoire centralisée
La connaissance site reste dans l'entreprise et sert au prochain chauffeur
Rejoindre la bêta gratuite
Gratuit - Sans engagement
Il reste 36 places
Démo chauffeur
Un chauffeur pose une question.
TruckMémo répond avec les infos terrain utiles.
9:41
100%
‹
TM
TruckMémo
en ligne
•••
Aujourd'hui
Je livre chez Leclerc
Saint-Quentin-Fallavier 14:31 ✓✓
TruckMémo
Entrée par la route de derrière.
Boissons → Quai 14
Chaussures S3 + gilet requis.
Nathan D. - il y a 3 jours
14:31
EPI obligatoires ? 14:31 ✓✓
TruckMémo
Oui - Chaussures S3 + gilet.
Vitesse max. 10 km/h sur site. 14:32
☺
Message

Démo chauffeur

Un chauffeur pose une question.
TruckMémo répond avec les infos terrain utiles.

9:41
100%
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TM
TruckMémo
en ligne
•••
Aujourd'hui
Je livre chez Leclerc
Saint-Quentin-Fallavier 14:31 ✓✓
TruckMémo
Entrée par la route de derrière.
Boissons → Quai 14
Chaussures S3 + gilet requis.
Nathan D. - il y a 3 jours
14:31
EPI obligatoires ? 14:31 ✓✓
TruckMémo
Oui - Chaussures S3 + gilet.
Vitesse max. 10 km/h sur site. 14:32
☺
Message
Gain direct
Plus d'appels
pour les infos qu'on a déjà.

Un chauffeur qui sait avant d'arriver ne rappelle pas.

Capital terrain
Mémoire durable
La mémoire terrain ne part jamais

Les infos restent dans l'entreprise, même quand un chauffeur change ou quitte la société.

Nouveau chauffeur
Onboarding immédiat
Prêt dès le premier jour

Un nouveau chauffeur récupère tout de suite les bons réflexes terrain.

Comment ça marche

3 étapes.
Zéro friction.

1
Note vocale après livraison

Le chauffeur laisse un message de 5 secondes après son passage. Code portail, quai, protocole. Sans saisie, sans effort.

2
L'IA structure et mémorise

TruckMémo transcrit, extrait les infos critiques et les associe automatiquement à l'adresse client. Rien ne se perd.

3
Disponible à la demande

Le prochain chauffeur pose sa question par écrit ou par voix sur WhatsApp. Il repart avec tout ce qu'il faut. Zéro appel.

Nos promesses

Ce que TruckMémo
garantit, concrètement.

  • +
    Zéro installation+

    Vos chauffeurs utilisent WhatsApp. Pas d'appli à télécharger, pas de compte à créer.

  • +
    5 secondes par livraison+

    Un message vocal après le passage. L'IA fait le reste - transcription, structuration, mémorisation.

  • +
    L'info reste dans l'entreprise+

    Quand un chauffeur part, ses infos terrain restent. Vos données vous appartiennent.

  • +
    Construit avec vous+

    Chaque transporteur en bêta contribue à la roadmap. Ce n'est pas un outil générique - c'est votre outil.

Démo mémoire terrain
Un vocal après la livraison.
Une base de connaissance mise à jour automatiquement.
9:41
100%
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TM
TruckMémo
en ligne
•••
Aujourd'hui
0:0511:25 ✓✓
TruckMémo
C'est noté, j'ajoute les nouvelles informations à la base de données pour Leclerc Saint-Quentin-Fallavier.
Entrée par la route de derrière.
Boissons → Quai 14
Chaussures S3 + gilet requis. 11:26
☺
Message
Les vraies questions

Ce que vous pensez
en ce moment.

Objection
"Mes chauffeurs ne vont pas l'utiliser."
Réalité
Seul un chauffeur peut décrire précisément la réalité du terrain à un autre chauffeur. 5 secondes de vocal après un chargement ou une livraison, et le tour est joué.
Objection
"Encore une appli à installer."
Réalité
Ça passe par WhatsApp. Zéro installation. Vos chauffeurs utilisent déjà leur téléphone - TruckMémo s'y intègre.
Objection
"Mes équipes n'auront pas le réflexe de laisser les infos."
Réalité
Le format vocal est pensé pour le terrain : 5 secondes après la livraison suffisent. Plus c'est simple pour le chauffeur, plus le réflexe s'installe vite.
Question
"Est-ce que c'est déjà testé sur le terrain ?"
Réponse
Oui. TruckMémo est déjà en cours de test avec des transporteurs de 5 à 34 véhicules.